Úpravy vozů pro nájezd vozíčkářů do zadní části vozu

 

Automobil je upravený tak, aby tělesně postižená osoba při přepravě nemusela opustit invalidní vozík.

 

 

Nájezd ze zadu po snížení
Nájezdová rampa
Elektrohydraulická plošina

 

 

Nájezd ze zadu po snížení

    
Jedná se o individuální úpravu automobilu pro převoz tělesně postižené osoby
na invalidním vozíku (popřípadě pouze vozíku) v zadní části vozu.
Systém konstrukce a výroby firmy Jan Píbal - JP SERVIS úspěšně prověřovaný
a stále zdokonalovaný v praxi již od roku 1998.
 
Zařízení dodáváme v provedení: 
Snížení podlahy + nájezdová rampa                           
Snížení podlahy + nájezdová rampa + kotvení vozíku
    
Nejčastěji takto upravovaná vozidla:
VOLKSWAGEN Caddy, CITROËN Berlingo I, II, Jumper,
PEUGEOT Partner, Tepee, Expert, 807, FIAT Ulysse, Scudo, FORD Connect,
ŠKODA Roomster, Octavia II.
    
U vozu je snížena podlaha, namontována rampa a nainstalované upínací zařízení. To vše při zachování zadních sedadel.
    
Snížení podlahy + nájezdová rampa + kotvení vozíku ve voze PEUGEOT Partner - rampa připravena k použití Snížení podlahy + nájezdová rampa + kotvení vozíku ve voze PEUGEOT Partner - rampa v základní poloze
 

                Konkrétní úpravy automobilu:
1. V zadní části vozu je odborně snížena část podlahy, čímž je docílena větší vnitřní výška vozu a zmenšen úhel nájezdu. Tato úprava zajistí snazší najetí invalidního vozíku s postiženou osobou do automobilu. Provedená úprava nesnižuje pevnost nosné konstrukce automobilu, při zachování původních agregátů vozidla. (včetně nádrže!!!)

 

2. Na odklápěcí zadní čelo vozu je namontována dvoudílná (sklopná) rampa,
vybavená plynovým vyrovnávacím stabili-zátorem, který zajišťuje snadnou manipulaci s rampou. Obsluhu zvládne i osoba s malou fyzickou kondicí. Rampa je vyrobena z tvarovaného duralového plechu

s protiskluzovou úpravou.

Snížení podlahy + nájezdová rampa + kotvení vozíku ve voze VW Caddy - rampa sklopena
 

3. K bezpečnému ukotvení vozíku je ve voze nainstalováno čtyřbodové univerzální mechanické ráčnové nebo samonavíjecí upínací zařízení, včetně bezpečnostních pásů.

 
detail upevnění rezervního kola ve voze PEUGEOT Expert pohled na nastavitelnou opěrku hlavy nainstalované ve voze Renault Kangoo
 

doplňující ukázky dané úpravy automobilu

 

 

 Nájezdová rampa

    
Toto zařízení umožňuje tělesně postižené osobě vjet na invalidním vozíku
do zadní části vozu bez nutnosti přesedání, popřípadě nakládání samostatného vozíku a jiných ortopedických pomůcek do nákladového prostoru automobilu.
    

     Dodáváme tyto typy ramp: 

Typ                Výrobce                 Země původu
BRG               KVISTBERGA        Švédsko
Movia              FEAL                     Švédsko
EASYRAMP   AlphaDynamik        Německo
RA                  Milos s.r.o.              Česko

    

   Rampy jsou skládací, proto ve voze nezabírají mnoho místa a při vyklopení z vozu umožňují snadný nájezd vozíkem do zadní části vozu.
    Ve spodní části jsou vybaveny stavitelným dorazem k vymezení polohy ve složeném stavu.
    V horní části jsou vybaveny dvěma pasy k aretaci proti pohybu dopředu.

       Mechanické sklápění rampy:
    Zařízení je vybaveno plynovým vyrovnávacím stabilizátorem, který zajišťuje snadnou manipulaci s rampou. Obsluhu zvládne i osoba s malou fyzickou kondicí.

    
pohled na vyklopenou mechanicky slkápěcí skládací rampu v provedení - RA ve voze PEUGEOT Expert pohled na vyklopenou mechanicky slkápěcí skládací rampu v provedení - BRG ve voze Volkswagen Transporter T5
    

     Parametry ramp:

Šířka        Délka rozložená       Délka složená       Hmotnost     Max. zatížení
80 cm       190 cm                     102 cm                  21 kg           400 kg
80 cm       210 cm                     112 cm                  24 kg           400 kg
80 cm       230 cm                     122 cm                  26 kg           400 kg
80 cm       270 cm                     142 cm                  30 kg           400 kg


     Materiál:   aloxované hliníkové slitiny, děrovaný materiál nájezdové plochy

    

     Obsluha nájezdových ramp:
1. Nejprve si ověříme, že je za vozem dostatek prostoru k vyklopení rampy.
2. Otevřeme a zajistíme zadní dveře vozu v požadované poloze.
3. Odjistíme zajišťovací popruhy rampy.
4. Odjistíme zajišťovací mechanismus rampy, který slouží k zajištění zařízení
    před samovolným otevřením.
5. Pomocí madla zatáhneme za rampu směrem ven z vozu.
6. Rampa se díky plynovému vyrovnávacímu stabilizátoru začne prakticky
    sama rozkládat a sklápět. Zařízení lehce položíme na vozovku.
7. Při zaklápění rampy do vozu postupujeme opačným způsobem.
8. Po složení zařízení nezapomeneme opět rampu vždy zajistit.

    

    Invalidní vozík musí být vždy ve vozidle zajištěn zádržným systémem (včetně bezpečnostních pasů při přepravě s osobou), schváleného typu.

 

Kompletní úprava vozu v sobě ještě zahrnuje (není v ceně):
    Nainstalované upínací zařízení vozíku, které zajišťuje bezpečné držení invalidního vozíku v příčném i podélném směru za jízdy, bezpečnostní pás a nastavitelnou opěrku hlavy pro bezpečnou přepravu postižené osoby na vozíku.

    

doplňující ukázky dané úpravy automobilu

 

 

Elektrohydraulická plošina

    
Pomocí tohoto zařízení se může osoba sedící na invalidním vozíku snadno a hlavně bez jakékoliv cizí pomoci přemístit z a do automobilu.
Instalujeme elektrohydraulické plošiny v široké škále modifikací. 
    
Zařízení dodáváme v provedení: 

Elektrohydraulická plošina - MB   - jednoramenná poloautomatická vodorovně

                                                       dělená platforma

Elektrohydraulická plošina - BB   - dvouramenná pevná platforma 

Elektrohydraulická plošina - SKY - dvouramenná automatická vodorovně dělená

                                                       platforma

Elektrohydraulická plošina - SP   - šuplík poloautomatická platforma

                                                       (pod vozidlem)

    

                                         Popis činnosti plošin:
1. Pomocí tlačítek (případně mechanických ovladačů) vyklopíme plošinu ven z vozu
    (do stejné výšky jako je podlaha vozu).
2. Vozíkem najedeme na plošinu a vozík zabrzdíme.
3. Pomocí ovladače spustíme elektrohydraulickou plošinu na vozovku.

    
pohled na spuštěnou elektrohydraulickou plošinu nainstalované ve voze Mercedes Benz Vito pohled na elektrohydraulickou plošinu - spuštěna na zem - nainstalované ve voze MB Sprinter
    

    Elektrohydraulická plošina - MB
jednoramenná poloautomatická

vodorovně dělená platforma


    Parametry plošiny:
Velikost:           725 x 1100 mm
Max. zatížení:  250 kg
Specifikace:     poloautomatická
Pohon:             elektrohydraulický
Ovládání:         kabelový ovladač (bezdrátové ovládání nutno doobjednat samostatně)
Země původu:  Itálie

pohled na spuštěnou elektrohydraulickou plošinu nainstalované ve voze FIAT Doblo
 

pohled na elektrohydraulickou plošinu - spuštěna na zem - nainstalované ve voze OPEL Vivaro

    Elektrohydraulická plošina - SKY
dvouramenná automatická

vodorovně dělená platforma


    Parametry plošiny:
Velikost:           800 x 1150 mm
Max. zatížení:  320 kg
Specifikace:     automatická
Pohon:             elektrohydraulický
Ovládání:         kabelový ovladač (bezdrátové ovládání nutno doobjednat samostatně)
Země původu:  Itálie

 

- Montáž plošin je možné provést do

  zadní části, popřípadě bočních dveří

  vozidla.

- Plošiny je možné v případě nutnosti

  kdykoli mechanicky spustit i zdvih-

  nout (i s osobou sedící na vozíku).

- Zařízení je velice skladné a ve voze

  nezabírá mnoho místa.

- Plošiny mohou být dovybaveny

  světelnou signalizací, která upozor-

  ňuje okolí, že jsou v provozu.

pohled na elektrohydraulickou plošinu - vytočena ven z vozu - nainstalované ve vozeMercedes Benz Vito
 

    Invalidní vozík musí být vždy ve vozidle zajištěn zádržným systémem (včetně bezpečnostních pasů při přepravě s osobou), schváleného typu.

 

           Kompletní úprava vozu v sobě ještě zahrnuje (není v ceně):
    Nainstalované upínací zařízení vozíku, které zajišťuje bezpečné držení invalidního vozíku v příčném i podélném směru za jízdy, bezpečnostní pás a nastavitelnou opěrku hlavy pro bezpečnou přepravu postižené osoby na vozíku.

 

doplňující ukázky dané úpravy automobilu

 
 

www.jpservis.eu     +420 606 613 239     info@jpservis.eu